WAVENRG : la simplicité comme principal atout

PARIS/GDANSK- (France/Pologne - U. E.) - 23/05/2011 - 3B Conseils - Par Francis Rousseau - J'ai pris l'habitude dans ce blog de tenir les lecteurs informés d'inventions en cours d'essais qui ne jouissent pas toujours de couverture médiatique importante. C'est précisément le cas du système houlomoteur WAVENRG inventé par Slawomir Klukowski. Le petit prototype actuellement testé dans un bassin à houle du Centre des Techniques Navales de Toulon (France) en collaboration avec l'Université de Technologie de Gdansk (Pologne) a confirmé le bon fonctionnement du système. Le système WAVENRG de centrale houlomotrice est couvert par un brevet déposé en 2008. WAVENRG est constitué d'un flotteur qui permet de transformer l'énergie d'un fluide en mouvement en énergie mécanique. D'après son inventeur, Slawomir Klukowski, la réalisation industrielle d'un tel système serait très simple (c'est même là son atout principal) et "ne nécessiterait pas d'installation sous-marine onéreuse, ce qui réduit ainsi les coûts de fabrication et d’entretien."

Comment ça marche ? WAVENRG est composé d’un flotteur solidaire d'une colonne où se trouve un arbre de transmission. Le mouvement des vagues met en roulis le flotteur à la surface de l'eau, faisant dévier l'axe de la colonne. Une hélice, attachée à l'extrémité de ce dernier, se déplace sous l’eau, provoquant ainsi sa rotation. Sa forme est étudiée pour être mise en rotation en sens unique quelle que soit l’orientation de débattement de la colonne. Dans un second temps, l'arbre de transmission entraîne soit un générateur classique, soit un générateur spécifique à faible vitesse de rotation. Le courant électrique ainsi créé est transmis par les câbles électriques au réseau sur la terre ferme. Le flotteur est ancré au fond marin par des câbles, lui permettant de se balancer sur les vagues, mais l'empêchant de tourner autour de son axe vertical. Reliés en réseau, les flotteurs peuvent avoir d’autres utilités : en plus de la production d'énergie, ils pourraient tenir lieu de balises afin de délimiter les entrées des ports, les zones dangereuses, etc...

Les travaux d'étude et de développement réalisés par l' Université de Technologie de Gdansk et le Centre des Techniques Navales (CTO) portent notamment sur : 
- la réalisation de calculs et la vérification expérimentale de la puissance développée par la turbine en fonction du diamètre des pales, de leur nombre et de leur distance par rapport à l'axe de rotation pour différentes vitesses d'écoulement d'eau sur la turbine. 
- la réalisation d'un prototype de centrale houlomotrice WAVENRG avec un diamètre de pales variant de 0,3 à 1 m, et une hauteur de colonne de 2 m ; l'étude du comportement du flotteur en fonction de la houle et les mesures de la puissance fournie par la turbine 
- l'optimisation de la forme des pales de la turbine 
- l'optimisation de la forme du flotteur pour augmenter son roulis 
- l'étude de l'influence gyroscopique du générateur qui se trouve à bord de la centrale sur la trajectoire de la turbine dans l'eau.

D'après son inventeur, le système WAVENRG peut d'autre part favoriser une meilleure utilisation de la surface disponible pour la production d'énergie électrique en mer, en étant notamment implanté entre les éoliennes offshore dont l'espacement est de 600 à 1000 mètres. Les flotteurs du système WAVENRG disposés autour des pylônes des éoliennes pourraient faire office de zone de protection contre d'éventuelles collisions de matériaux ou simplement délimiter la zone occupée par les éoliennes en servant de balises lumineuses flottantes. Enfin, dernier avantage, mais non des moindres, de ce système houlomoteur plein de ressources : grâce à son hélice il peut fonctionner également comme une hydrolienne, pour peu qu'il y ait suffisamment de courant marin à l'endroit où il est arrimé. L'objectif de l'inventeur est maintenant de participer avec WAVENRG au deuxième appel à projet dans le cadre du programme NER300 initié par L'Union Européenne qui aura lieu fin 2012. Ce programme exige la construction d'une ferme en mer avec un seuil de puissance minimal de 5MW avant fin 2017.
Bonne chance à ce projet dont vous pouvez retrouver la démo en video ICI.

Sources : Sites liés

Photos © WARENG

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All-Energy : système de levage pour l'industrie des énergies renouvelables offshore

ABERDEEN (Ecosse) -20/05/2011- 3B Conseils - L’usine chimique Aubin a lancé son Gel Lift System qui peut être utilisé pour installer des infrastructures d’énergies renouvelables offshore utilisant le vent, les vagues et les marées sur le site All Energy à Aberdeen, en Écosse.

Cette technologie, développée en partenariat avec l'ingénierie Subsea Ecosse,utilise un nouveau gel de faible densité et respectueux de l'environnement, selon Aubin. La technologie GLS Aubin peut prendre en charge des infrastructures de plus de 1000 tonnes et les installer jusqu’à 100 mètres de profondeur.

Le Directeur général d’Aubin, Paddy Collins, a déclaré: "La technologie GLS permettra aux développeurs des énergies offshore renouvelables de mettre des turbines en place dès leur sortie d’usine, sans avoir à attendre que l’ensemble des unités soient assemblées. Chaque éolienne coûte jusqu'à 5 millions de livres sterling et occupe beaucoup d’espace sur les chantiers de construction, il est extrêmement utile de proposer un système qui permette d’installer les turbines au fur et à mesure de leur construction. Cela permet une mise à disposition rapide des turbines sur le marché. Les installateurs n'ont pas à engager des fonds pour louer ou acheter un bateau ni à attendre qu’une entreprise soit disponible pour installer ces infrastructures. Nous avons étudié le marché et aucune offre propose la même flexibilité que la technologie GLS."

Article BB 3B Conseils

Sources: sites liés

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La Chine intègre la technologie Converteam à ses éoliennes offshore

SHANGHAÏ - (Chine) - 19/05/2011 - 3B Conseils - Les chinois ont intégré la technologie Converteam à leurs démonstrateurs de turbines éoliennes offshore.

La société Chinoise Envision Energy va utiliser le générateur Converteam pour son nouveau prototype (DD-PMG) et le convertisseur MV3000 à pleine puissance, pour ses turbines éoliennes offshore GC-1, d'une capacité de 3,6 MW.

Dans un premier temps, Envision va construire deux éoliennes offshore qui devraient être mises en service au Danemark en 2012 pour les tester et valider cette nouvelle technologie.

Dans un accord séparé, Converteam a également prévu la livraison de 350 convertisseurs modulaires Prowind d’une puissance de 1,5 MW pour la production d’énergie éolienne en Chine.

Les convertisseurs pour ces éoliennes seront fabriqués à l'usine de Converteam à Shanghai, et seront conçus pour des générateurs à induction et pourvus d’une double alimentation.

Anders Rebsdorf, Directeur du centre de recherche d’Envision Danemark, a déclaré que «L’éolienne offshore GC-1 sera un élément clé de notre offre d'éoliennes, ce qui permettra d'optimiser le potentiel économique et environnemental de l'énergie éolienne. En choisissant Converteam pour la GC-1 nous allons renforcer une relation de coopération, établie depuis notre entrée sur le marché éolien en 2007, et intégrer ainsi des convertisseurs de puissance Converteam dans nos turbines."

Traduction CL

Source: sites liés


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Eolien offshore : STX France et la région des Pays de la Loire investissent

SAINT-NAZAIRE (France - UE) 18/05/2011 - 3B Conseils - STX France estime à 100 millions d'euros les investissements nécessaires au développement de ses diversifications dans les énergies marines renouvelables. Ces investissements s'effectueraient à Saint-Nazaire, mais aussi sur d'autres sites proches d'autres champs éoliens offshore en France.

Jacques Hardelay, directeur général de STX France, compte en particulier sur l'appel d'offres de l'État français pour des parcs totalisant 3.000 mégawatts, qui doit être bouclé d'ici la fin de l'année, il cible plus largement le marché européen où 7.200 éoliennes doivent être posées d'ici à 2020. (lire aussi article sur la diversification de STX-France).

Le 12 mai dernier, le chantier naval a estimé à 200 millions d'euros de chiffre d'affaires de potentiel dans ce domaine, ce qui permettrait de créer 600 emplois nouveaux chez STX et ses sous-traitants.

La diversification des chantiers STX de Saint-Nazaire , correspond à la fois à la nouvelle politique développée par le gouvernement français en faveur des énergies renouvelables de la mer et les accords récents que le chantier avaient déjà pris avec plusieurs acteurs, dont DCNS et le Port du Havre.


Jacques Auxiette, président de la région des Pays-de-la-Loire, et Jacques Hardelay, directeur général de STX-France, ont signé “trois conventions d’aide à l’innovation” concernant les projets Fondéol (fondations pour les éoliennes off-shore), Poséole (bateau pour la pose d’éoliennes) et Wattéole (sous-station électrique pour les champs éoliens off-shore).

le projet Poséole

La Région allouera 1,141 M€ à STX et le reste de sa subvention de 2,23 M€ – soit 1,09 M€ – aux autres partenaires travaillant sur ces trois projets. “L’objectif : faire des EMR (Energies marines renouvelables, ndlr) une carte maîtresse de l’économie régionale dans les dix ans à venir”, a expliqué le conseil régional.

Fondéole, des fondations innovantes pour éoliennes.
Pour ces dernières, les partenaires associés dans le projet (STX Solutions, STX France, Centrale Nantes et EMCC) ont adopté une démarche en trois axes : établir un état de l'art de l'ensemble des champs éoliens offshore en Europe et assurer une veille technologique tout au long du projet, développer les outils, méthodes et processus de calculs pour les fondations pour éoliennes (fondation gravitaire béton, mixte acier/béton, transportable et auto-installables, une ou plusieurs fondations de type jacket, fondations mixtes.

La région Pays de la Loire est directement concernée par le premier appel d'offres national sur l'implantation des champs d'éoliennes offshore avec le site du banc de Guérande et du site des Deux Iles (au large de l'île d'Yeu et Noirmoutier) qui connaît un nouveau développement et a décidé 30 millions d'euros sur 10 ans d’investissements pour les EMR et aurait déjà consacrée 6 millions d'euros aux énergies marines renouvelables.


Article : BB
Sources : Le Télégramme 12 mai , Usine Nouvelle 13 mai, La Tribune 16 mai.

Dunkerque : un des futurs clusters régionaux de l'éolien en mer

DUNKERQUE - (France- U.E.) - 17/05/2011 - 3B Conseils - Par Francis Rousseau - L'expérience de Dunkerque dans le domaine de l'éolien offshore a déjà commencé. En 10 mois la ville a contribué, au sein de son Grand Port Maritime (3ème port français en eaux profondes), au pré-assemblage de 100 éoliennes V90 de 3MW du parc éolien offshore britannique de Thanet (actuellement le plus grand du monde) sur une base logistique de 8 ha au Môle 3 du port concédé au géant danois Vestas. La présence sur le territoire du levageur belge Sarens France, spécialiste des grues de forte puissance, et l’expérience des manutentionnaires Barra & Dewulf, a été un atout pour cette intervention.

A la suite de cette première collaboration réussie avec Vestas, Dunkerque Port a développé deux offres foncières dites "bord à quai" pour l’implantation d’activités industrielles et logistiques et entend poursuivre la structuration de sa filière industrielle, entouré d'une trentaine d'entreprises nationales et internationales. Expert en offshore pétrolier et gazier, Dunkerque, 1ère plate-forme énergétique d'Europe, entend donc aussi désormais se positionner en tant que leader pour intégrer le cluster France éolien en cours de constitution à travers plusieurs clusters régionaux compétitifs. Candidat en décembre 2010 dans le dossier de constitution du cluster WINDUSTRY FRANCE 2.0 (PDF téléchargeable ICI) porté par le Syndicat des Energies Renouvelables (SER) et déclaré éligible en février 2011. La réponse du gouvernement pour une labellisation est attendue en juin prochain.

Une présentation du projet complet sera faite à la mi-juin lors des Assises de la mer de Dunkerque (cf. calendrier du blog) où la ville fera valoir ses atouts par la voix de Michel Delebarre - ancien Ministre, Député maire de Dunkerque et Président de la Communauté urbaine de Dunkerque (Dunkerque Grand Littoral), avec les soutiens du SER (qui regroupe 500 entreprises adhérentes), de FEE (France Energie Eolienne) rattaché au SER et réunissant plus de 230 membres professionnels participant au développement de la filière éolienne en France, du Grand Port Maritime de Dunkerque, de l'agence de développement économique Dunkerque Promotion, du Pôle Energie 2020, pôle d'excellence régionale, et ,enfin, du MEDEE pôle phare de la recherche technologique de la maîtrise énergétique des entraînements électriques.

Dunkerque a compris depuis un moment déjà que les besoins de l’éolien offshore recoupaient en partie les savoir-faire de l’offshore pétrolier et gazier pour lesquels la ville et le port disposent de nombreux atouts. La concentration de compétences dans les secteurs de l’énergie, la métallurgie, la mécanique et la logistique est exceptionnelle comme en témoigne la présence sur le territoire d’ASCOMETAL (producteur d’aciers spéciaux), de GTS Industries (leader mondial des grosses tubulures soudées et acteur incontournable de tous les grands projets offshore), EUROPIPE (fournisseur de fondations tubulaires), de CMP (chaudronnerie lourde,) filiale du groupe Entrepose Contracting, et d'une trentaine d'autres entreprises parmi lesquelles Actenium groupe Vinci Energies (génie électrique, matériels et équipements électriques),
SDI groupe DEME (spécialiste de l’ingénierie environnementale et marine), EIFFEL ETCM (leader de la construction métallique), BCM Baudin Chateauneuf Metalnord (chaudronnerie) SDV Bolloré Logistic group (logistique et transport multimodal).

Dunkerque entend aussi mettre pleinement à profit son positionnement géographique stratégique à proximité des projets éoliens offshore de la côte Atlantique (façade Manche/ Mer du Nord mais aussi côtes anglaises, néerlandaises, allemandes et danoises) pour s'ouvrir au vaste marché européen comme il l'a déjà fait avec le projet Thanet. La région de Dunkerque au titre de l’une des plus grandes réserves foncières d’Europe (3000 ha disponibles) associée aux infrastructures portuaires, permet à un porteur de projet de répondre rapidement aux besoins logistiques ou industriels du marché que ce soit en matière de sites de stockage, de montage industriel, de fabrication de composants, de préparations finales des sous-ensembles, de production, d' assemblage, de maintenance ou de raccordement.
Dunkerque qui n' en finit pas d'aligner les atouts en faveur d'une position de futur pôle majeur de l'éolien en mer, souhaite enfin communiquer plus largement sur cette activité. Pour preuve de sa détermination, la ville accueille les 14 et 15 juin prochains : Les Journées techniques européennes de l’éolien offshore, important rendez-vous professionnel dans le cadre de la mise en place du cluster. Les acteurs mondiaux de l’éolien offshore y sont attendus (cf. notre calendrier).


Sources. Sites liés, EURO RSCG.

Photos 1 : Carte de Dunkerque et du port 2 : Turbines et mâts d'éoliennes entreposés sur le port de Dunkerque © Vent de l'Artois 2009. 2. Pales d'éoliennes sur le port de Dunkerque © Vent de l'Artois 2009


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L'éolien en mer concurrentiel d'ici 2025

LONDRES - (Royaume Uni - U.E.) - 16/05/2011 - 3B Conseils - Par Francis Rousseau - Selon la récente étude-sondage Offshore Proof menée par PWC (PricewaterhouseCoopers) auprès de plusieurs représentants gouvernementaux à travers le monde et publiée le 12 mai 2011, l'industrie de l'éolien en mer devrait atteindre des prix compétitifs avec ceux des autres technologies énergétiques d'ici 15 ans. L'étude précise même que la plupart des organismes gouvernementaux pensent que l'éolien offshore pourrait se passer de toute subvention étatique d'ici 10 ans.

Globalement positive pour l'éolien offshore, l'étude s'interroge cependant sur le fait que, malgré les résultats spectaculaires et le développement extraordinaire dans les pays d'Europe du Nord, "certains gouvernements soient toujours partagés entre opinions positives et opinions négatives à propos de cette technologie". Pour PWC, les cinq prochaines années apparaissent comme décisives dans la lutte que l'éolien en mer doit mener pour prouver sa valeur par rapport à l'éolien terrestre, même si les opérateurs de projets éoliens offshore sont d'ores et déjà généralement considérés comme aussi compétents et efficaces que leurs homologues onshore. Ainsi moins d'un développeur offshore sur cinq dit avoir rencontré des difficultés supérieures à celles qu'il avait initialement prévues et la grande majorité des développeurs se déclare satisfaite du retour sur investissement confortable offert par les parcs éoliens offshore.

Pour l'heure, plus de 80% des développeurs européens engrangeraient des taux de rendement interne de 10-15% pour des coûts de construction estimés entre $3 à 5 millions de dollars (€2,1 à 3,5 millions par MW). Pour les développeurs asiatiques qui ont répondu à l'enquête - la Chine, le Japon et la Corée du Sud planifient d'importants projets éoliens offshore - les estimations sont similaires concernant les coûts de construction.

Autre fait déjà connu mais confirmé par cette étude, l'industrie éolienne en mer a bénéficié des retombées de la catastrophe nucléaire de Fukushima. Interrogés par PWC avant la catastrophe de Fukushima, la plupart des investisseurs privilégiait la solution nucléaire. Interrogés à nouveau six semaines plus tard, les 3/4 des répondants du même groupe avaient déplacé leur préférence d'investissement du nucléaire vers l'éolien offshore.

Les zones d'ombre qui subsistent dans le développement de l'éolien offshore concernent les questions liées aux menaces pesant sur la chaîne d'approvisionnement. 4/5 des répondants craignent en effet la pénurie de composants et de navires d'installation. Alors que 42% des personnes interrogées s'attendent à ce que le coût des éoliennes offshore diminue, 25% pensent au contraire que face à la demande exponentielle et à l'augmentation du coût des matières premières, le coût de l'éolien offshore va aller en s'accroissant.

L'étude répertorie six défis lancés à l'industrie éolienne dans les années qui viennent ; ce secteur industriel devra les relever ou... disparaître ! Ces défis concernent la réduction des coûts, la maitrise du risque financier de construction, la sécurisation de la chaîne d'approvisionnement, les accès au réseau, l'attractivité financière et la sécurité de rendement. Des mouvements positifs ont d'ores et déjà été constatés. Ainsi, dans le domaine de l'attractivité financière, il apparait que les 2/3 des institutions financières européennes pensent que le risque financier a été réduit au cours des deux dernières années en matière d'investissement dans l'éolien offshore. 9% seulement pensent le contraire. En matière de sécurisation de la chaîne d'approvisionnement, 64% des développeurs sont satisfaits de la façon dont ils ont géré ce risque jusqu'ici.

L'étude Offshore Proof a été menée de décembre 2010 à février 2011 auprès de représentants de 6 gouvernements européens et de 2 gouvernement asiatiques ayant des programmes éoliens offshore significatifs mais aussi auprès de développeurs, d'équipementiers, de distributeurs d'électricité et d'institutions financières internationales.


Sources : Sites Liés.

Photo : Parc éolien offshore de Thanet (Royaume Uni), actuellement le plus grand parc éolien offshore du monde.

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Conseil européen : « Aucune politique de l'énergie sans ingénieurs ».

Bruxelles – (UE) – 13/05/2011 – 3B Conseils - Herman Van Rompuy, Président du Conseil européen place l’énergie en tête des agendas politiques avec comme première préoccupation, la sécurisation de l'approvisionnement dans le cadre de la présidence hongroise de l’Union européenne qui prendra fin le 31 juin. Le World Energy Outlook 2010 de l'Agence internationale de l'énergie présente une hausse globale de 30% de la demande d'énergie d’ici à 2035, 93% de cette croissance proviendront de pays non membres de l'OCDE, 36% proviennent d'un pays, la Chine. …

La deuxième préoccupation est les prix du pétrole et du gaz dont l’augmentation est dûe à leur raréfaction. Leurs cours sont devenus très volatils, avec des hausses importantes en 2008 et 2011, et devraient continuer à augmenter. En contrepartie, la hausse des prix peut conduire à une utilisation plus modérée de l'énergie. Depuis les premiers chocs pétroliers en 1973, l'intensité énergétique (la consommation d'énergie par unité de PIB produite) a diminué de 40% à 50% dans les pays industrialisés.

Le troisième défi est d’ordre environnemental. C’est le mérite de la Conférence de Copenhague fin 2009 d’avoir démontré qu’il fallait agir collectivement pour lutter contre le changement climatique.

Pour la première fois, en février 2011, un Conseil européen avait été consacré à fixer des priorités stratégiques dans le domaine de l'énergie, avec :

• la mise en place d’un marché intérieur de l'énergie d'ici 2014,
• davantage d’investissement dans les infrastructures énergétiques et le gaz
• les interconnexions pour le gaz et l'électricité, l'adaptation des réseaux, sur le rivage et au large des côtes.
• la croissance à faible intensité carbonique, avec des politiques climatiques très ambitieuses alors que nous sommes en pleine période de crise économique, et le démarrage d’une nouvelle croissance verte « pierre angulaire de la stratégie de UE pour 2020 ».

Le prochain Conseil européen du 24 juin permettra d'évaluer si les programmes de réforme nationaux des États membres ont fait les bons choix.

« Le chiffre d'affaires sur les marchés européens pour les produits à faible émission de carbone, en faveur de l'environnement et des technologies vertes s’élève à 300 milliards d'euros et ils fournissent de l'emploi à 3, 5 millions de personnes ».

La feuille de route pour 2050 en ce qui concerne la diminution des émissions carbones a été présentée par la Commissaire Connie Hedegaard le 8 mars 2011. Les dirigeants ont également décidé que les marchés publics pour les bâtiments publics et les services répondront à des normes d'efficacité énergétiques à partir de 2012 (cf. le plan d'efficacité énergétique (8 mars également) du Commissaire Günther Oettinger). Ces défis nécessitent des investissements majeurs. Les estimations de la Commission montrent que dans les 10 années à venir, 1 milliard d'euros seront nécessaires pour investir dans les infrastructures de production et de transport. Le secteur privé doit prendre les devants, mais les pouvoirs publics doivent encourager les investissements.

A travers le budget de l'Union, il y a un risque que la pression actuelle sur les budgets nationaux entraîne des réductions de croissance. Ce serait dramatique! Les investissements dans la sécurité énergétique et les technologies innovantes sont des moteurs de la croissance économique. C'est pourquoi les dirigeants européens ont convenu que dans la conduite de l'assainissement budgétaire, les dépenses favorisant la croissance durable dans les secteurs tels que l'énergie et l'innovation demeurent une priorité. "Je suis heureux de voir que certains États membres ont déjà choisi le maintient, voire l'augmentation des investissements publics dans ces domaines."

L'UE a investi près de 4 milliards d'euros dans les interconnexions, les projets off-shore éoliens et les projets de captage et de stockage. L'effet de levier est spectaculaire. Pour les 2,3 milliards d'euros investis dans les interconnexions, par exemple, la Commission européenne a calculé que cela engendrerai des investissements nationaux et privés, d’une valeur de quelques 22 milliards d'euros pour les 3-5 prochaines années. Une multiplication par 10! La Commission européenne présentera son rapport en Juin au Conseil sur les besoins d'investissement et des suggestions pour les couvrir.

Le Gaz et le charbon représentent actuellement une part importante de notre bouquet énergétique. Cela peut changer si nous sommes capables de faire preuve d'innovation. 12 projets pilotes ont été lancés en Europe sur le captage et le stockage de l’énergie.
Une question ouverte aujourd'hui dans l'UE porte sur les gaz non classiques. Nous savons que pour les États-Unis, le gaz de schiste a rapidement créé des opportunités de marché énormes. Des rapports récents montrent que le potentiel en Europe est prometteur. D’un autre côté, nous ne pouvons pas négliger les effets sur l'environnement. Nous devrons répondre à cette question très attentivement.(abrogation des permis exclusifs de recherches d'hydrocarbures non conventionnels et interdiction de leur exploration et leur exploitation sur le territoire national, Assemblée nationale)

Les événements récents au Japon ont à nouveau souligné l'importance de la sûreté nucléaire dans le monde entier et le Conseil européen de mars l’a longuement évoqué. Ce n'était pas un débat sur le choix de l'énergie nucléaire en lui-même, nous respectons l'autonomie des États membres. Nous avons tiré les leçons de ces événements.

"Nous avons souligné que seuls les plus hauts standards de sécurité sont acceptables dans l'UE et que nous attendons de nos pays voisins d'avoir une approche similaire. En décembre, le Conseil européen évaluera les premiers résultats sur la base du rapport de la Commission européenne. La sûreté nucléaire restera un sujet de préoccupation pour le Conseil européen…. (alors que l’accident de FUKUSHIMA est considéré comme accident maximal dans le réacteur N°1 ) Bien sûr, nous ne réussirons que si les esprits novateurs trouvent des solutions intelligentes. Aucune politique de l'énergie sans ingénieurs ».

Article BB, traduction MG, 3B Conseils

Sources :

• Speech by Herman VAN ROMPUY, President of the European Council, STRATEGIC ENERGY FORUM "Challenges and Priorities for EU Energy Policy", Brussels, May 11th 2011,
• Nouvel Observateur / Sciences et Avenir : D. Leglu

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